Sara · 24 horas

Logística portuária · VLI/TIPLAM · Baixada Santista

Engenharia elétrica e automação para controle de poeira

A SEABRA realizou levantamento de campo e desenvolveu a engenharia básica e detalhada elétrica e de automação para o controle de poeira nas rotas de enxofre e rocha fosfática do TIPLAM. O trabalho foi executado em parceria com a Irricom para a instalação da VLI.

Campolevantamento das condições existentes
2 rotasenxofre e rocha fosfática
Engenharia integradaelétrica, automação e instalação

O desafio

Projetar o controle de poeira para uma operação portuária com transportadores, pilhas e chutes de transferência distribuídos, considerando as condições existentes e a necessidade de coordenar elétrica, automação, instrumentação e infraestrutura.

Automação e potência

  • Arquitetura de automação e listas de entradas e saídas.
  • Diagramas unifilares, listas de cargas e estudo de demanda.
  • Interligações, circuitos de força e comando e listas de materiais.
  • Folhas de dados de painéis de PLC, comando e alimentação ininterrupta.

Infraestrutura de instalação

  • Rotas de cabos, leitos, dutos e eletrodutos.
  • Arranjos de equipamentos e detalhes típicos de instalação.
  • Listas e memoriais de cabos.
  • Aterramento e proteção contra descargas atmosféricas.

Levantamento de campo como base da engenharia

A equipe registrou as áreas de armazenagem, transportadores, estruturas portuárias e pontos de transferência para transformar a condição real da planta em premissas de projeto. Esse levantamento orientou o detalhamento das rotas, dos pontos de interface e dos painéis envolvidos.

Relação do projeto: a engenharia foi executada pela SEABRA em parceria com a Irricom para o sistema da VLI/TIPLAM.

Escopo comprovado: levantamento de campo e elaboração dos projetos elétricos e de automação. Não atribuímos a este trabalho montagem, comissionamento ou start-up que não estejam documentados.

Entrega técnica

O conjunto de documentos fornece uma base coordenada para implantação do sistema de aspersão em pilhas e chutes de transferência, reduzindo incompatibilidades entre disciplinas e melhorando a rastreabilidade das interfaces de campo.

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